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シフトノブでポン

昔から、シフトノブにはさほどコダワリは無いです。
どちらかと言うと、機能よりは雰囲気重視な方かも。
純正のウッドも雰囲気良いんだけど、オイラ的にはこれちょっと大きいんだよなー。

 

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510復活計画その37【ラジエター純正戻し作業】

浜名湖の510男達祭を明後日に控えた、Myブルさんの勇姿。



近づいたと思った浜名湖が、また遠ざかりwww
今年こそはヨユーを持って参加出来ると思ったのに、どうして毎年こうなるかなー(ノ∀`)
この期に及んで何しとんねんと言うと・・・

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510復活計画その36 【いざ路上デビュー】

ガソリンスタンドでの給油、いつ以来だろうムッハー!
久々なぶん深々と挿入して新鮮なハイオクを並々とブチ込んでやります(゚∀゚)
そしてテスト走行も兼ねて嫁さんの実家がある道志村までレッツゴー!

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510復活計画その35 【(またもや)ソレックス オーバーホール・前編】

さて黄色号。
普通にアイドリングはするものの、いまいちビシッと安定しません。
空燃費計もたまに17.0以上とか指したり、なんか二次エアを吸ってる気配?



年末にソレックスをオーバーホールしたんだけど
シャフトシールは前回換えたからってんで今回はパスしたんだよね・・・
その辺も気持ち悪いし、シャフトシールも用意出来たので潔くもう一度全バラ決定!!


(この先、画像が25枚、トドメはYoutubeの長編ですさーせんwww)

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510復活計画その34 【タコアシ&マフラー作成】

富士の麓でも日中はウダるような暑い日が続くここ数日。
黄色号の作業は水面下で微速全身しております。 
ローターが錆びてきているのは気にしてはいけない。

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幕(まく)

Author:幕(まく)

富士山の麓で小さな自動車鈑金屋を営む一児のパパ。愛車はDATSUN510ブルーバード、黄色。

趣味や日常を綴ったチラシの裏的なグダグダブログです。気が向いた時にでも生温かく見守っていただければ幸いかも。


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